märklin 55178 | Bacasse Weathering Schnellzug-Dampflok Baureihe 18 Schorsch DR | Epoche III | Spur 1 1/32.
Highlights der märklin-Schnellzuglok 55178:
Vorbild der märklin-Lok 55178: Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Kohle-Hauptfeuerung und Kohletender 2´2´T24 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und einseitigem Indusimagnet. Betriebszustand um 1960.
Modell märklin 55178: Sondermodell, hochprofessionell gealterte Version der 18 314 durch Fa. Becasse. Fahrgestell, Lokaufbau mit Kessel und Führerhaus aus Zinkdruckguss. Sonstige Ansetzteile weitestgehend aus Metall (MS). Aufwendiges Modell mit vielen angesetzten Elementen und höchstdetailliertem Führerstand. Rauchkammertür zum Öffnen. Bewegliche Führerstandstüren, u.v.m. Mit mfx-Digital-Decoder mit 32 Funktionen, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronem Fahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebauter Pufferkondensator. Alle Treibachsen angetrieben. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, mehrstufiger Zylinderdampf und Dampfpfeife. Triebwerksbeleuchtung, Dreilicht-Spitzensignal mit epochengerechter Lichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LEDs. Rotes Zugschlusssignal schaltbar/abschaltbar und Führerstandsbeleuchtung. Digital schaltbare Sonderfunktion: Lokführer betätigt den Regler (mit Servo betätigter Bewegungsablauf wie wenn der Lokführer den Regler im Vorbild betätigt). Ausgerüstet mit Federpuffern, Lokmodell vorn mit Schraubenkupplung, hinten mit fernbedienbarer Telexkupplung ausgerüstet, (hinten gegen Schraubenkupplung tauschbar). Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen. Eingebaute Lokführer- und Heizerfigur. Zum Lieferumfang des Modells gehört ein Ausstattungspaket mit einer Schraubenkupplung, Dampföl und Handschuhen. Montiert auf einem schwarz lackierten Aluminiumsockel für die Vitrinenpräsentation. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer ca. 73,8 cm. Gewicht ca. 9,2 kg.
Produktbeschreibung zur märklin/Becasse Weathering Damflok Art.-Nr. 55178:
Auf Basis der Spur 1 - Art.Nr. 55125 Schnellzug-Dampflok 180314 „Schorsch“ DR IIIb, wurde durch professionelle Handarbeit die Maschine von Becasse Weathering gealtert und als Exklusivartikel mit der Art.Nr. 55178 angeboten.
Die Firma Becasse Weathering ist in der Spur 1 Szene bekannt für hochprofessionellen Patinierungen und Alterungen von Spur 1 Modellen und geniesst einen exzellenten Ruf. So wird aus jeder von Becasse Weathering gealterten Lok ein per Hand patiniertes Kunstwerk und Unikat. Die Echtheit der Alterung durch Becasse Weathering wird durch ein der Lok beigelegtes Zertifikat bestätigt.
Hier können Sie das Produktvideo zur märklin-Lok 55178 ansehen:
Achtung: 15+ kein Spielzeug!